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在中車工業(yè)剎車系統(tǒng)中,壓縮空氣質(zhì)量的現(xiàn)場檢測對保障制動系統(tǒng)的可靠性至關重要。
壓縮空氣質(zhì)量檢測
根據(jù)國際標準 ISO 8573-1:2010,壓縮空氣質(zhì)量按污染物類型分為顆粒、水分、油分三個維度。其中,1 級油分要求總油含量≤0.01mg/m3(包括油霧、油蒸氣),1 級顆粒要求粒徑 0.1-0.5μm 的顆粒數(shù)≤20,000 個 /m3,0.5-1μm≤400 個 /m3,1-5μm≤10 個 /m3。
壓縮空氣現(xiàn)場檢測
對于鐵路制動系統(tǒng),ISO 4975:2022 進一步規(guī)定了工況下的適應性要求,例如 - 40℃~70℃環(huán)境中的露點控制。中車部分動車組(如 CRH1、CRH380D)采用 ISO 8573-1 中的 4-2-2 等級(4 級顆粒、2 級油、2 級水分),但針對高精度制動系統(tǒng)(如高速列車或重載貨車),可能需要更高的1級標準以確保安全性。
上海京工代理德國壓縮空氣質(zhì)量檢測儀德爾格,CS,為客戶提供1級2級現(xiàn)場檢測服務。
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